The proposal follows up two earlier initiatives – the Rome II proposal, which harmonises the rules on the law applicable to non-contractual liability (for traffic accidents, in particular), and the Brussels I Regulation, which since 2002 has determined the Member State whose courts have jurisdiction in an international dispute and facilitated the mutual recognition of judgments given in the internal market.
Cette proposition complète deux autres initiatives : la proposition « Rome II » qui harmonise les règles sur la loi applicable aux délits (accidents, notamment), d’une part, et le règlement « Bruxelles I », qui détermine depuis 2002 l’Etat membre dont les tribunaux sont compétents pour juger un litige à caractère international et facilite la reconnaissance mutuelle des décisions de justice rendues au sein du marché intérieur.