Traduction de «road but in reality let us start putting some concrete » (Anglais → Français) :

It is nice to bring in a bill half an inch thick and talk about taking away personal freedoms and the hypothetical ideas of what might happen down the road, but in reality let us start putting some concrete plans in place to strengthen our country and to make sure we are strategically positioned to handle ourselves, whether it be in peacekeeping times or in times of confrontation.
Il est impressionnant de présenter un projet de loi d'un demi-pouce d'épaisseur, de parler de suppresion des libertés personnelles et de conjecturer sur l'avenir, mais il faut commencer par arrêter des plans concrets visant à renforcer le pays et à nous positionner stratégiquement pour nous prendre en main, que ce soit en période de paix ou en période de conflit.

But as we put together those immediate action plans for the period just ahead, at the start of the next millennium, I think you're quite right to suggest we also need to have our eye on the ball fifteen and twenty years down the road—and perhaps further, to make sure that we're on a constantly downward projectory in terms of emissions and not setting ourselves up for some kind of a relapse a few years beyond 2010 or 2015.
Mais au moment où nous planifions les initiatives immédiates pour le proche avenir, le début du prochain millénaire, je pense que vous avez tout à fait raison de dire que nous devons également penser à ce qui se passera dans 15 ou 20 ans—et peut-être à plus longue échéance—, pour nous assurer de toujours prendre en considération l'avenir plus lointain en ce qui concerne les émissions pour ne pas risquer un recul éventuel quelques années après 2010 ou 2015.

So we're talking about setting a longer-term context, not predicting what's going to happen but basically putting out certain scenarios so that people can understand better that if you have no policy change or let it go in a certain direction, these are the pressures you will face some time down the road.
Nous voulons donc que soit établi un cadre à long terme, pas pour prédire ce qui va arriver, mais pour établir certains scénarios afin que les gens comprennent mieux quelles pressions s'exerceront au bout d'un certain temps si les politiques ne changent pas ou si on laisse les choses aller dans une certaine direction.

Yes, it's a big question, but let's start with the reality that municipalities are really strapped for cash. If you look at the tax dollars collected in this country by different orders of government, the municipalities collect eight cents out of that tax pie, and that is simply not sufficient to do all the things that municipalities are expected to do, whether it's transit or whether it's roads and bridges or policing and community safety, and in some provinces it's social housing.
Oui, c'est une grande question, mais débutons par le fait que les municipalités si l'on examine les revenus d'impôt perçus au Canada par les différents paliers de gouvernement, les municipalités perçoivent 8 p. 100 de l'assiette fiscale, et ce n'est pas suffisant pour que les municipalités fassent tout ce qu'on attend d'elles, que ce soit en matière de transport, de routes, de ponts, de services policiers et de sécurité de la collectivité, et dans certaines provinces, de logement social.

There are some implications here that are beginning to bubble across the country, so that if organizations don't start to address these issues in a very concrete way—and not just by putting a policy on a set of books, but truly integrating this—the employers are running the risk of being held liable for any illness or injury resulting from the work environment.
Il y a certaines conséquences qui commencent à se faire jour un peu partout au pays, et si les organismes ne commencent pas à s'attaquer aux problèmes d'une façon très concrète—et pas seulement en théorie, mais en intégrant vraiment cet élément—les employeurs risquent d'être tenus responsables de toute maladie ou blessure résultant de l'environnement au travail.