Vertaling van "say we want fewer " (Engels → Frans) :

Is he prepared to say we want fewer raw logs exported, because that's the export of jobs, good quality jobs, from British Columbia.
Est-il disposé à dire que nous voulons réduire les exportations de bois brut, parce que cela revient à exporter des emplois bien rémunérés de la Colombie-Britannique.

We want fewer smokers and fewer deaths in Canada as a result of taking up that habit.
Nous voulons qu'il y ait moins de fumeurs au Canada et moins de décès causés par cette habitude.

I wonder if there are many of us, Europeans and their descendants, who would have put up for so long with the treatment we have given the aboriginal peoples, without demanding compensation and without waking one day and saying “We want a say on the matter. We want to express our opinion, to direct our economic development and to be part of Canada's economic growth”.
Je me demande s'il y en a beaucoup d'entre nous, les Européens et leurs descendants, qui auraient accepté, pendant si longtemps, le traitement qu'on a infligé aux autochtones sans exiger de compensation, sans un jour se réveiller et dire: «On veut avoir voix au chapitre; on veut être capable de donner notre opinion, d'orienter notre développement économique et participer à l'essor économique du Canada».

But overall we're saying we want fewer driving hours.
Mais dans l'ensemble, vous voulez une réduction des heures de conduite.

Fewer respondents wanted the euro to be introduced as soon as possible (25%, -3pp) and more said that they wanted to have their currency replaced as late as possible (33%, +4pp).
Un moins grand nombre de personnes interrogées souhaitaient que l'euro soit introduit le plus rapidement possible (25 %, soit - 3 points de pourcentage) et un plus grand nombre ont souhaité que leur monnaie soit remplacée le plus tard possible (33 %, + 4 points de pourcentage).

When the minister says, “We want a clarification”, what he means to say is—and I wanted him to confirm this—that there was an agreement that was not clear and that we want to clarify it today.
Quand le ministre dit «on demande des clarifications», il est en train de nous dire—je voulais qu'il nous le confirme—qu'il y a eu une entente qui n'était pas claire et qu'on vise à clarifier aujourd'hui.

The benefits of eCall are recognized by all: the citizens consider it as one of the most wanted eSafety systems in the car, and over 70% of the respondents say that they would like to have it in their next car, according to a recent Eurobarometer study[6]. eCall deployment is supported by the industry, European Parliament, European Commission, user organisations and by some Member States.
DE L'AVIS GÉNÉRAL, LE SYSTÈME ECALL A DES EFFETS BÉNÉFIQUES: SELON LES CITOYENS, C'EST L'UN DES SYSTÈMES ESAFETY EMBARQUÉS LES PLUS DEMANDÉS ; plus de 70 % des personnes interrogées dans le cadre d'une étude Eurobaromètre récente[6] ont déclaré souhaiter que leur prochaine voiture en soit équipée. L'industrie, le Parlement européen, la Commission européenne, les associations d'utilisateurs et certains États membres soutiennent la mise en place d'eCall.

EU citizens want a greater understanding of, and say in, what the EU does and how it does it.
Les citoyens veulent mieux comprendre ce que fait l'UE et la manière dont elle le fait, et veulent avoir davantage leur mot à dire.

For this purpose, a sentence shall appear on the packaging saying that if the consumer wants to know more about the detergent, he or she should contact the consumer department of the company or the retailer.
Une phrase doit figurer à cet effet sur l'emballage, indiquant que le consommateur désireux d'en savoir plus sur le détergent doit contacter le service "consommateurs" du fabricant ou du détaillant.

There is widespread support for TENs: while some Member States say that only feasibility studies for TENs projects should be financed, other contributors argue that first priority should be given to expanding embedded generation as much as possible, with fewer long distance interconnections and smaller transmission losses.
Les RTE recueillent un large soutien et certains États membres sont d'avis que seules les études de faisabilité des projets RTE doivent être financées. Certains participants proposent d'accorder la priorité absolue, dans la mesure du possible, au développement de la production intégrée qui suppose moins d'interconnexions de longue distance et moins de pertes de transmission.