Vertaling van "shipbuilding industry summit liberal candidates " (Engels → Frans) :

What is stopping the Liberal Party from holding the shipbuilding industry summit Liberal candidates promised during the 1993 election campaign?
Qu'est-ce qui empêche le Parti libéral de tenir un sommet sur l'industrie de la construction navale, comme l'avaient promis les candidats libéraux lors de l'élection de 1993?

I was a candidate in 1993 and I recall very clearly watching on television the Liberal candidate for Quebec City, who is now the Prime Minister's chief of staff, when he said “We will adopt a shipbuilding policy, hold a summit in the following year, and put in place concrete measures to revitalize the Canadian shipbuilding industry”.
Ayant été candidat en 1993, je me souviens très bien d'avoir entendu de mes propres oreilles et vu à la télévision le candidat libéral de Québec, qui est maintenant chef de cabinet du premier ministre, dire: «Nous allons adopter une politique de construction navale, tenir un sommet dans l'année qui va suivre. Nous allons adopter des mesures concrètes pour remettre sur pied l'industrie de la construction navale au Canada».

I then reminded the House that the Liberal candidates in the Quebec City area, including the Prime Minister's current chief of staff, had promised to hold a summit on the future of shipbuilding in Canada in the year following the election and coming into office of a Liberal government.
À cette occasion, je rappelais que les candidats libéraux de la région de Québec, dont l'actuel chef de cabinet du premier ministre, avaient pris l'engagement de tenir un sommet sur l'avenir de la construction navale au Canada dans l'année qui suivrait l'élection et la prise de pouvoir du Parti libéral.

In accordance with the law on the compensation procedure in entities of special importance for the Polish shipbuilding industry, the Minister of the State Treasury appointed an observer to the compensation process from among the candidates approved by the European Commission. The observer’s task was to monitor the progress of the compensation procedure and, in particular, the process of preparing and carrying out the sale of assets.
Conformément à la loi sur la procédure de compensation dans les entités d’importance particulière pour l’industrie navale polonaise, le ministre du trésor avait nommé, parmi les candidats admis par la Commission européenne, un observateur pour les opérations de compensation.

During the 1993 election campaign, the Liberal Party candidates in the Quebec City area—including the present Prime Minister's chief of staff, who was a Liberal candidate in the riding of Québec—promised to hold a summit on the future of shipbuilding.
En 1993, lors de l'élection, les candidats libéraux de la région de Québec—dont le chef de cabinet du premier ministre actuel, qui était candidat libéral à Québec—s'étaient engagés à tenir un sommet sur l'avenir de la construction maritime.

Finally, shipyard managers and unions asked the federal government to hold a summit for industry stakeholders, to further discuss the issues affecting the Canadian shipbuilding industry and to develop a strategy covering all aspects of shipbuilding, so as to make that industry prosper again.
Enfin, les patrons et les syndicats des chantiers demandaient au gouvernement fédéral de convoquer un sommet des intervenants de l'industrie en vue de discuter plus en détail des problèmes qui affectent l'industrie canadienne de la construction navale, afin d'élaborer une stratégie couvrant tous les volets de la construction navale qui contribuera à refaire prospérer l'industrie.