Traduction de «single european economy » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

one-crop economy | single crop economy
économie de monoculture

Single European Act [ SEA ]
Acte unique européen [ AUE ]

Single European Act [ SEA | Single Act ]
Acte unique européen [ Acte unique ]

single crop economy [ single-crop economy | one-crop economy ]
économie de monoculture

single-crop economy
économie de monoculture

single copyright title | single European copyright title
titre européen unique du droit d'auteur

Implications of a Single European Market - Agriculture and Food Products
Impact de l'unification du Marché européen - Produits agro-alimentaires

Single European Sky [ SES ]
Single European Sky (1) | Ciel unique européen (2) | espace aérien européen commun (3) [ SES ]

Single European Act [ SEA [acronym] ]
Acte unique européen [ Acte unique | AUE [acronym] ]

Single European Sky [ SES ]
ciel unique européen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission analysed the implications of this in its "Roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in 2050".[2] The "Roadmap to a Single European Transport Area"[3] focussed on solutions for the transport sector and on creating a Single European Transport Area.
La Commission a analysé les implications de cet objectif dans sa «feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l’horizon 2050»[2]. La «feuille de route pour un espace européen unique des transports»[3] a mis l'accent sur la recherche de solutions pour le secteur des transports et sur la création d'un espace européen unique des transports.

Although European standards are already widely used for transport and logistics, postal services and electronic communications networks and services, the voluntary European standards have played a less prominent role in supporting the completion of the single market for services and contributing to the competitiveness of this key sector of the European economy.
Bien que les normes européennes soient déjà largement utilisées pour les transports et la logistique, les services postaux et les réseaux et services de communications électroniques, les normes européennes volontaires ont joué un rôle moins prééminent dans l ’ achèvement du marché unique des services et dans la compétitivité de ce secteur clef de l’économie européenne.

Achieving the Single European Sky remains a key priority in European aviation policy with the as yet unrealised potential to deliver major savings for the aviation sector and indeed the European Economy as a whole.
La réalisation du ciel unique européen reste une priorité essentielle pour la politique européenne en matière d’aviation, qui recèle un potentiel encore inexploité d'économies de grande ampleur pour le secteur du transport aérien et, en fin de compte, pour l'économie européenne dans son ensemble.

On 1 June 2005 the Commission adopted the initiative “i2010[1]: European Information Society 2010 for growth and employment” as a comprehensive strategy for modernising and deploying all EU policy instruments to encourage the development of the digital economy. i2010 consists of three pillars: a Single European Information Space, Innovation and Investment, and an Inclusive European Information Society.
Le 1er juin 2005, la Commission a adopté l’initiative «i2010[1] », une société de l’information pour la croissance et l’emploi » en tant que stratégie globale destinée à la modernisation et au déploiement de tous les instruments politiques de l’Union Européenne, ceci afin de stimuler le développement de l’économie numérique. L’initiative i2010 s’articule autour de trois piliers : un espace européen unique de l’information, l’innovation et l’investissement, et une société de l’information fondée sur l’intégration.

The overall aim of this Strategy is to empower people with disabilities so that they can enjoy their full rights, and benefit fully from participating in society and in the European economy, notably through the Single market.
L’objectif général de la stratégie présentée ici est de mettre les personnes handicapées en mesure d’exercer l’ensemble de leurs droits et de tirer pleinement parti de leur participation à la société et à l’économie européenne, notamment grâce au marché unique.

Achieving the Single European Sky (SES) remains a key priority in European aviation policy, with the as yet unrealised potential to deliver savings and improvements in quality, safety, environmental impact and capacity for the aviation sector and indeed the European Economy as a whole.
La réalisation du ciel unique européen reste une priorité essentielle pour la politique européenne en matière d'aviation, qui recèle un potentiel encore inexploité d'économies et d'améliorations dans les domaines de la qualité, de la sécurité, des performances environnementales et de la capacité pour le secteur du transport aérien et, en fin de compte, pour l'économie européenne dans son ensemble.

It is important to take this into account when single market legislation is being developed, because it is the only way of reconciling the concept of "local" with a pan-European economy.
Il est important d'en tenir compte lors de l'élaboration de la législation du marché unique, car c'est la seule manière de concilier la dimension locale et l'économie paneuropéenne.

A well functioning single market is therefore crucial in the context of economic recession to facilitate the recovery of the European economy.
Dans le contexte de la récession économique, le bon fonctionnement du marché unique est donc indispensable à la relance de l’économie européenne.