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Traduction de «true that these smaller ships » (Anglais → Français) :

If we are faced with an increasing number of vessels, as we expect with the alternate compliance program for domestic ships, then we would anticipate a phased-in approach over a period of three to five years as these existing smaller ships are offered for delegation.

Si le nombre de navires augmente, comme nous le prévoyons avec le programme alternatif de la conformité pour les navires canadiens, alors nous prévoirons une approche progressive sur une période de trois à cinq ans, à mesure que ces petits navires feront l'objet d'une délégation.


We are mainly concerned with the legal liability concerns for the smaller ships that are written in the Canadian insurance market and not the ones that concern the larger ships and which are almost exclusively written in the international markets, in particular by the protection and indemnity associations. Our comments are limited to the kinds of ships that are insured by Canadian insurers.

Nous nous intéressons surtout à la responsabilité légale qui incombe aux propriétaires de petites embarcations qui s'assurent sur le marché canadien et non à celle qui incombe aux propriétaires de grandes embarcations qui s'assurent presque inclusivement sur les marchés internationaux, surtout auprès de clubs P&I. Nos commentaires se limitent aux types de navires assurés par des assureurs canadiens.


The shipbuilding secretariat recently said that the total cost for these acquisitions was $36.6 billion for large ship construction and $2 billion for smaller ships.

Le Secrétariat de la Stratégie nationale d'approvisionnement en matière de construction navale a récemment fait savoir que le coût total des approvisionnements s'élève à 36,6 milliards de dollars pour les grands navires et à 2 milliards pour les petits navires.


Of course having this long-term strategy does that, because apart from the two large packages that were awarded last week, as I said, there are contracts for 116 smaller ships, as well as $500 million to $600 million of maintenance work ongoing.

Cette stratégie à long terme agira en ce sens, car en plus des deux contrats importants qui ont été attribués la semaine dernière, il reste encore, comme je l'ai dit, des contrats à attribuer pour la construction de 116 petits navires, en plus de contrats de 500 à 600 millions de dollars pour l'entretien régulier.


But back to the subject in hand. I understand your concern about small-scale fisheries and it is true that these smaller ships tend to be at a competitive disadvantage compared with large ships.

J'en reviens à notre sujet : je comprends votre préoccupation pour la petite pêche artisanale, et il est vrai que les petites embarcations ont tendance à être désavantagées sur le plan de la concurrence vis-à-vis de grands bateaux.


But back to the subject in hand. I understand your concern about small-scale fisheries and it is true that these smaller ships tend to be at a competitive disadvantage compared with large ships.

J'en reviens à notre sujet : je comprends votre préoccupation pour la petite pêche artisanale, et il est vrai que les petites embarcations ont tendance à être désavantagées sur le plan de la concurrence vis-à-vis de grands bateaux.


Each Member State can then decide how these days at sea are to be divided between ships, and hence between larger and smaller ships, on the basis of social and economic considerations.

Chaque État membre peut décider lui-même, en fonction des points de vue sociaux et économiques, comment il partagera les jours en mer entre les bateaux, et donc entre les petites et les grandes embarcations.


Each Member State can then decide how these days at sea are to be divided between ships, and hence between larger and smaller ships, on the basis of social and economic considerations.

Chaque État membre peut décider lui-même, en fonction des points de vue sociaux et économiques, comment il partagera les jours en mer entre les bateaux, et donc entre les petites et les grandes embarcations.


Finally, as far as category 3 tankers are concerned, the fact that these include only tankers up to size limits of 20000 tons dead weight does not justify it to extend the timetable for their complete phase out to 2015. This holds in particular, given that category 3 includes tankers without segregated ballast tank in protective location and given that these ships, although smaller, can still cause severe pollution.

Enfin, s'agissant de la catégorie 3, le fait qu'elle ne comprenne que les pétroliers d'un port en lourd inférieur à 20.000 tonnes ne justifie pas un report de leur retrait définitif à 2015, d'autant que cette catégorie comprend des pétroliers non équipés de citernes à ballast séparé dans des localisations défensives et que, même s'ils sont de dimensions réduites, ils peuvent être à l'origine de pollutions importantes.


The oil spill liability limits for smaller ships will also be increased but these increases will be proportionate to their gross tonnage.

La responsabilité en cas de déversement de pétrole par des navires plus petits sera également augmentée, mais les augmentations seront proportionnelles au tonnage brut.




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'true that these smaller ships' ->

Date index: 2024-06-06
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