It's possible, for instance, for a vessel to be registered in Canada during the summer, while it operates in the Arctic, and to fly a foreign flag in winter, while it operates in other parts of the world.
Il est possible, par exemple, d'inscrire un navire dans le registre canadien l'été, pendant qu'il opère dans l'Arctique, et, pendant l'hiver, d'arborer un pavillon étranger pour ses opérations dans d'autres parties du monde.