Traduction de «Stedelijke samenleving » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

stedelijke samenleving
urban community

cognitieve maatschappij | cognitieve samenleving | lerende maatschappij | lerende samenleving
learning society

commissaris voor Digitale Economie en Samenleving | lid van de Commissie dat belast is met Digitale Economie en Samenleving
Commissioner for Digital Economy and Society

Charter van de Europese Politieke Partijen voor een niet-racistische samenleving | Handvest van Europese politieke partijen voor een niet-racistische samenleving
Charter of European political parties for a non-racist society

Omschrijving: Een stoornis waarin een sluipende maar progressieve ontwikkeling van zonderling gedrag, onvermogen aan de eisen van de samenleving te voldoen en algehele achteruitgang van het functioneren. De typerende negatieve kenmerken van een schizofrene resttoestand (b.v. afstomping van het affect, verlies van wilskracht, etc.) ontwikkelen zich zonder te zijn voorafgegaan door enigerlei duidelijke psychotische-symptomen.
Definition: A disorder in which there is an insidious but progressive development of oddities of conduct, inability to meet the demands of society, and decline in total performance. The characteristic negative features of residual schizophrenia (e.g. blunting of affect and loss of volition) develop without being preceded by any overt psychotic symptoms.

stedelijk gebied [ stadsgebied | verstedelijkt gebied ]
urban area [ urbanised region | urban region | Metropolitan area(STW) ]

stedelijke agglomeratie [ stedelijk centrum ]
urban centre [ city centre ]

gevolgen van stedelijke verontreiniging | gevolgen van stedelijke vervuiling
nature of impacts of urban pollution | science of urban pollution implications | nature of urban pollution implications | urban pollution implications

ergonomische aspecten van stedelijk vervoer afwegen | rekening houden met ergonomische aspecten van stedelijk vervoer
assess the ergonomic qualities of urban transportation | evaluate ergonomic aspects of urban transport infrastructure | consider ergonomic aspects of urban transportation | consider urban transportation ergonomics

stadsplanning | stedelijke planning
urban plan | urban plans | land use planning | urban planning

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het lokale en regionale niveau zijn zeer geschikt voor de dialoog "wetenschap en samenleving", wanneer er onderwerpen behandeld worden die van direct belang zijn voor de burgers (milieu, duurzame ontwikkeling, gezondheid, veiligheid, stedelijk vervoer, enz.).
The local and regional levels are well suited to the "science and society" dialogue when the issues raised are of direct interest to citizens (environment, sustainable development, health, safety, urban transport, etc.).

F. overwegende dat de zich voltrekkende veranderingsprocessen in de stedelijke samenleving steeds meer verwachtingen en problemen oproepen, waarmee de traditionele overheidsaanpak maar moeilijk raad weet, zodat er behoefte is aan vernieuwende en overkoepelende mechanismen voor economische, sociale en territoriale cohesie;
F. whereas the current transformation processes within the urban fabric produce growing expectations and problems that the state traditionally seeks to resolve, which therefore require mechanisms for innovative and integrated economic, social and territorial cohesion;

1. wijst erop dat steden een belangrijke bijdrage leveren tot de verwezenlijking van de doelstellingen inzake werkgelegenheid van de Europa 2020-strategie en de doelstellingen van het cohesiebeleid, en daarom bij de volledige beleidsvorming op EU-niveau moeten worden betrokken, wat onder meer kan gebeuren door stadsvertegenwoordigers op te nemen in deskundigengroepen en erop toe te zien dat deze groepen ook actoren uit de civiele samenleving en sociale partners raadplegen; is in dit verband voorstander van een stedelijke agenda van de EU, die een betere coördinatie van het beleid en de betrokkenheid van de relevante belanghebbenden uit de Europese stedelijke gebieden zou waarborgen en in de bredere context van artikel 4 VWEU moet passen;
1. Observes that towns and cities have an important role to play in achieving the EU 2020 employment targets and goals of the cohesion policies and must therefore be involved in the whole process of formulating policies at EU level, which can be achieved, inter alia, by means of including representatives of towns and cities in groups of experts, who should also consult civil society actors and social partners; welcomes in this regard an EU urban agenda, which would ensure a better coordination of policies and the involvement of relevant stakeholders from European urban areas and must be taken in the wider context of Article 4 TEU;

Het vinden van innovatieve energieoplossingen (bijv. energie-efficiëntie en systemen voor elektriciteitsvoorziening, verwarming en koeling, en integratie van hernieuwbare energiebronnen in de bebouwde omgeving) die geïntegreerd zijn met de systemen op het gebied van vervoer, oplossingen voor slim bouwen en stadsplanning alsmede afvalverwerking en waterzuivering en ICT-oplossingen voor de stedelijke omgeving, is derhalve van cruciaal belang voor de omschakeling naar een koolstofarme samenleving.
Finding innovative energy solutions (e.g. energy efficiency, electricity and heating and cooling supply systems, and integration of renewables in the built environment), integrated with transport systems, smart construction and urban planning solutions, waste and water treatment as well as ICT solutions for the urban environment is therefore crucial in the transformation towards a low-carbon society.

Nieuwe technologieën, processen, methodes en speciaal daarvoor bestemde capaciteiten zullen bijdragen aan de bescherming van kritieke infrastructuren (ook in stedelijke gebieden), systemen en diensten die van wezenlijk belang zijn voor de goede werking van de samenleving en de economie (onder andere op het gebied van communicatie, vervoer, financiën, gezondheid, voedsel, water, energie, logistiek en toeleveringsketens en het milieu).
New technologies, processes, methods and dedicated capabilities will help to protect critical infrastructures (including in urban areas), systems and services which are essential for the proper functioning of society and economy (including communications, transport, finance, health, food, water, energy, logistic and supply chain, and environment).

Naast de ontwikkeling van nieuwe concepten en institutionele innovaties zijn sociaaleconomisch onderzoek en studies van de wetenschap en de samenleving nodig om de cohesie van de plattelandsgebieden te waarborgen en de economische en sociale marginalisering van die gebieden te voorkomen, de diversificatie van economische activiteiten (ook in de dienstensector) te bevorderen, voor voldoende betrekkingen tussen landelijke en stedelijke gebieden te zorgen en de uitwisseling van kennis, demonstratie, innovatie en verspreiding te vergemakkelijken en een gemeenschappelijk beheer van hulpbronnen te stimuleren.
Socio-economic research and science and society studies along with the development of new concepts and institutional innovations is needed to ensure cohesion of rural areas and prevent economic and social marginalisation, foster diversification of economic activities (including the service sector), ensure appropriate relations between rural and urban areas, as well as facilitate knowledge exchange, demonstration, innovation and dissemination and foster participatory resource management.

In de communicatie worden maatregelen op korte en middellange termijn voorgesteld om ervoor te zorgen dat stedelijk vervoer in de Europese Unie (EU) concurrerend en op milieugebied duurzaam is en voldoet aan de behoeften van de samenleving.
It proposes various short- to medium-term measures to ensure urban transport in the European Union (EU) is environmentally sustainable, competitive and meets society’s needs.

K. overwegende dat een stedelijke planning waarin rekening wordt gehouden met de demografische veranderingen in de samenleving, door bijvoorbeeld te zorgen voor een aanbod aan ouderenwoningen in de binnenstad en winkels dicht bij de woonplek, aanzienlijk kan bijdragen tot het terugdringen van verkeer,
K. whereas urban planning which takes account of the demographic change in society by, for example, locating housing designed for the elderly in city centres and shops close to where people live can contribute significantly to traffic avoidance,

K. overwegende dat een stedelijke planning waarin rekening wordt gehouden met de demografische veranderingen in de samenleving, door bijvoorbeeld te zorgen voor een aanbod aan ouderenwoningen in de binnenstad en bevoorrading van de bevolking via inkoopmogelijkheden dicht bij de woonplek, aanzienlijk kan bijdragen aan verkeersvermijding,
K. whereas urban planning which takes account of the demographic change in society by, for example, locating housing designed for the elderly in city centres and shops close to where people live can contribute significantly to traffic avoidance,

Het stelt stedelijke mobiliteit in het centrum van het Europese debat over de beste manier om mobiliteit te garanderen op een basis die duurzaam is voor de samenleving van vandaag en voor toekomstige generaties.
It puts urban mobility at the heart of the European debate about the best means of ensuring mobility on a basis that is sustainable for society today and for future generations.