De studie bestrijkt negen automobielproducenten (BMW, DaimlerChrysler, Fiat, Ford, GM, PSA, Renault, Toyota en Volkswagen) en de vrachtwagenproducenten (DAF, DaimlerChrysler, Iveco, MAN, Renault trucks en Volvo).
L’étude couvre neuf constructeurs automobiles (BMW, Daimler Chrysler, Fiat, Ford, GM, PSA, Renault, Toyota et Volkswagen) et les constructeurs de camion (DAF, Daimler Chrysler, Iveco, MAN, Renault trucks et Volvo).