Traduction de «Load-carrying member » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

load-carrying member
élément porteur de charge

load carrying members
éléments travaillants

load lifting member | load-carrying device | load-carrying means | load-handling device
dispositif porte-charge | équipement porte-charge | organe porte-charge | organe porteur de la charge

load carrying capacity | load-carrying capacity | load capacity | maximum load-carrying capacity | maximum load capacity | carrying capacity | net carrying capacity | NCC
capacité de charge | capacité de charge maximale

tire load capacity | load rating | maximum load rating | load capacity | maximum load capacity | maximum load-carrying capacity | tire rating | load range | tire load rating | load carrying capacity | load-carrying capacity | maximum design tyre load
capacité de charge | capacité de charge maximale | limite de charge | capacité nominale | capacité nominale maximale | charge nominale | charge nominale maximale | limite de charge nominale | charge maximale calculée par pneumatique

load bearing capacity [ bearing strength | bearing power | bearing property | supporting power | supporting property | bearing capacity | load-carrying capacity | load-carrying power | load-carrying property ]
force portante [ portance | capacité | résistance ]

traffic capacity | traffic carrying capacity | traffic load carrying capacity | load carrying capacity
capacité de trafic | capacité d'écoulement du trafic

polar platform load carrying capability [ polar platform load-carrying capability ]
capacité d'emport de la plate-forme polaire [ capacité d'emport de la plateforme polaire ]

lifting capacity | load carrying capacity | loading capacity
capacité de charge | capacité de chargement

carry out interview to select artistic team members | do interviews to select artistic team members | carry out interviews to select artistic team members | carrying out interviews to select artistic team members
faire passer des entretiens pour sélectionner les membres d'une équipe artistique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘indivisible load’ means a load that cannot, for the purposes of carriage by road, be divided into two or more loads without undue expense or risk of damage and which, owing to its mass or dimension, cannot be carried by a vehicle the masses and dimensions of which comply with the maximum authorised masses and dimensions applicable in a Member State.
40) «chargement indivisible»: un chargement qui ne peut, pour les besoins du transport par route, être divisé en deux ou plusieurs chargements sans dépenses ou risques de dommage excessifs et qui, du fait de sa masse ou de ses dimensions, ne peut être transporté par un véhicule dont les masses et les dimensions sont conformes aux masses et dimensions maximales autorisées applicables dans un État membre.

602.17 No person operating an aircraft shall conduct helicopter Class B, C or D external load operations or engage in aerial application or aerial inspection at altitudes less than 500 feet AGL while carrying on board any person other than a flight crew member, unless that person’s presence on board is essential to the purposes of the flight.
602.17 Il est interdit d’utiliser un aéronef pour le transport d’une charge externe de classe B, C ou D par hélicoptère ou pour effectuer un traitement aérien ou une inspection aérienne à une altitude inférieure à 500 pieds AGL, lorsque se trouvent à bord des personnes autres que des membres d’équipage de conduite, à moins que la présence de ces personnes à bord ne soit essentielle au vol.

Social Affairs, Banking, Legal and Constitutional Affairs, and Foreign Affairs are committees that carry a heavy, heavy load, and their members all take that work extremely seriously.
Les Comités des affaires sociales, des banques, des affaires juridiques et constitutionnelles et des affaires étrangères ont tous une charge de travail extrêmement lourde, et leurs membres prennent leur tâche très au sérieux.

In the member's notion of open federalism, can he see the day when Ontario will be one of those provinces that is a beneficiary with respect to that formula as opposed to the heavy duty load that it is carrying now against the liabilities that it has being a manufacturing economy?
Le député croit-il que la notion du fédéralisme d'ouverture et la formule qu'il prône permettront un jour à l'Ontario de devenir une province bénéficiaire au lieu de continuer de porter l'immense fardeau qui lui incombe actuellement, étant donné les problèmes qu'elle vit à titre d'économie manufacturière?

The requirements related to the load to be carried by these vehicles, may be implemented by Member States up to ten years from the moment of entry into force of Commission Directive 2000/56/EC .
Les dispositions relatives au chargement des véhicules d'examen peuvent être transposées par les États membres dix ans après l'entrée en vigueur de la directive 2000/56/CE de la Commission au plus tard.

The requirements related to the load to be carried by these vehicles, may be implemented by Member States up to ten years from the moment of entry into force of Commission Directive 2000/56/EC
Les dispositions relatives au chargement des véhicules d'examen peuvent être transposées par les États membres dix ans après l'entrée en vigueur de la directive 2000/56/CE de la Commission au plus tard.

1. As regards the slaughter premium granted for bovine animals exported to third countries in accordance with Article 130 of Regulation (EC) No 1782/2003 and where a Member State makes use of the possibilities provided for in Article 68 of Regulation (EC) No 1782/2003, all loading operations shall be subject to on-the-spot checks, which shall be carried out as follows:
1. En ce qui concerne la prime à l'abattage accordée pour les bovins exportés vers des pays tiers conformément à l'article 130 du règlement (CE) no 1782/2003, lorsque l'État membre a recours aux possibilités offertes à l'article 68 du règlement (CE) no 1782/2003, toutes les opérations de chargement sont soumises à des contrôles sur place, qui sont effectués de la manière suivante:

2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I(3) to the competent authority of the Member State in which the first port of destination or anchorage is located.
2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de chargement, ou dès que le port de destination ou le lieu de mouillage est connu, si cette information n'est pas disponible au moment du départ.

When we started researching in some of the territories, we found First Nation community members who were carrying tremendous debt loads that they had acquired in trying to provide housing for themselves over a five-year period, because typically a personal loan is not granted for longer than five years.
Lorsque nous avons entrepris nos recherches dans certains territoires, nous avons constaté que les membres des Premières nations avaient un endettement énorme constitué des prêts qu'ils avaient contractés pour se loger. Ces prêts étaient des prêts de cinq ans, car il est rare que les prêts personnels soient offerts pour une période plus longue.

Senator Tkachuk: The Canadian Trucking Alliance members are concerned because currently when they are stopped at the border, if there is a problem with containers they are carrying, they can off-load at a bonded and secure place and go about their business until the missing paperwork arrives, the situation can be cleared up and the product can be taken to its destination.
Le sénateur Tkachuk : Les membres de l'Alliance canadienne du camionnage sont préoccupés puisque, à l'heure actuelle, au moment du contrôle à la frontière, si un problème est décelé dans les conteneurs qu'ils transportent, ils peuvent déposer leur cargaison dans un entrepôt sous douane et sécurisé et vaquer à leurs activités jusqu'à ce que les documents manquants soient transmis. Lorsque la situation est tirée au clair, ils peuvent récupérer leurs marchandises et les transporter à destination.