Vertaling van "Shipbuilding transporter " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

shipbuilding transporter
portique de cale

Agreement respecting normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry | Agreement respecting normal competitive conditions in the shipbuilding and repair industry
accord sur les conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction et de la réparation navales marchandes

Community programme to assist the conversion of shipbuilding areas | Conversion of shipbuilding areas | RENAVAL [Abbr.]
programme communautaire en faveur de la reconversion des zones de chantiers navals | Reconversion des zones de chantiers navals | RENAVAL [Abbr.]

shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]
construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]

Saint John Shipbuilding Limited [ Saint John Shipbuilding Ltd. | Saint John Shipbuilding & Dry Dock Company Limited | Saint John Shipbuilding & Dry Dock Company Ltd. ]
Saint John Shipbuilding Limited [ Saint John Shipbuilding Ltd. ]

shipbuilding
construction navale

National Shipbuilding Strategy [ NSS | National Shipbuilding Procurement Strategy ]
Stratégie nationale de construction navale [ SNCN | Stratégie nationale d'approvisionnement en matière de construction navale ]

shipbuilding | ship building | shipbuilding industry
construction navale | construction de navires

shipbuilding overhead travelling crane
pont de cale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Specific actions until 2016 2014: Prepare roadmap for RDI in the inland waterway transport sector (sector: including ship operators, shipbuilding industry, equipment manufacturers and service providers, data service providers, logistics service providers, terminal operators, port authorities, freight forwarders, waterway authorities, worker's representatives) 2014: Organise market observation services, including the provision of data on traffic and transport volumes, modal shift towards inland navigation, supply and demand and labour markets, innovation uptake and the integration of waterway transport sector into the multimodal logistics chains (Commission) Orientation for 2017-2020 Regularly review the implementation of the roadmap for research and innovation in the sector, focusing on innovation uptake and deployment (sector)
Actions spécifiques jusqu’en 2016 2014: élaboration d'une feuille de route pour la RDI dans le secteur du transport par voies navigables intérieures (secteur, notamment exploitants de navires, industrie de la construction navale, fabricants d'équipement et prestataires de services, prestataires de services de données, prestataires de services logistiques, exploitants de terminaux, autorités portuaires, transitaires, autorités de régulation des voies navigables, représentants des travailleurs). 2014: organisation de services d’observation du marché, comprenant la fourniture de données sur les volumes de trafic et de transport, le transfert modal en faveur de la navigation intérieure, l’offre et la demande et les marchés du travail, l’adoption d'innovations et l’intégration du secteur du transport par voies navigables dans les chaînes logistiques multimodales (Commission). Orientation pour 2017-2020 Examen régulier de la mise en œuvre de la feuille de route pour la recherche et l’innovation dans le secteur, en mettant l'accent sur l’adoption et le déploiement des innovations (secteur).

Furthermore, for security reasons, it is important to preserve some shipbuilding capacity for both maritime transport and defence.
Aussi, pour des questions de sécurité, il est important de conserver certaines capacités de construction navale, tant pour le transport maritime que pour la défense.

Is it not fair to say that when the government changed in 1993 and the funding was withdrawn, whether it be from health care, social transfers, or transportation, that was the point in our country's history when our transportation policy deteriorated, our roads deteriorated, and the shipbuilding policy started to come apart at the seams?
N'est-il pas juste de dire que c'est en 1993, lorsque le gouvernement a changé et que le financement des soins de santé, des programmes sociaux et des transports a été sabré, que notre politique des transports et nos routes ont commencé à se détériorer et que la politique en matière de construction navale a commencé à se désagréger?

They represent a wide range of private sector industries, including aerospace and defence; shipbuilding; manufacturing; security services; construction; mining, quarrying and oil and gas extraction; transportation and warehousing; retail and wholesale trade; accommodation and food services; finance and insurance; and information technology, to name a few.
Ces employeurs représentent un vaste éventail d’industries du secteur privé, notamment l’industrie aérospatiale et l’industrie de la défense, la construction navale, le secteur de la fabrication, les services de sécurité, la construction, l’exploitation minière, l’exploitation des carrières et l’extraction de pétrole et de gaz, le transport et l’entreposage, le commerce de gros et de détail, l’hébergement et les services d’alimentation, la finance et l’assurance, ainsi que la technologie de l’information, pour ne nommer que ceux-là.

For instance, the review of LeaderSHIP 2015 strategy will help to improve the competitiveness of EU shipbuilding industry which contributes to sustainable sea-borne transport, infrastructure and advances into maritime energy generation.
Ainsi, le réexamen de la stratégie LeaderSHIP 2015 contribuera à renforcer la compétitivité de la construction navale de l’UE, une activité qui favorise la mise en place d’un transport maritime durable, la création d’infrastructures et la réalisation de progrès sur le plan de la production d’énergie marine.

Their recommendations included: eliminating exceptions to the existing Canadian shipbuilding policies such as tariffs and federal procurement; strengthening industry and government partnerships to focus more on high prospect areas such as oil and gas; improving the planning processes on federal procurement; pressing for the elimination of foreign subsidies and unfair pricing practices by dozens of countries; designating the industry as a national priority; and promoting marine transportation as an environmentally friendly alternative to other modes of transportation.
Entre autres recommandations, on y trouve les suivantes: éliminer les exceptions aux politiques canadiennes existantes touchant aux chantiers navals, par exemple les tarifs douaniers et la politique fédérale d'approvisionnement; renforcer les partenariats entre l'industrie et le gouvernement pour cibler davantage les secteurs prometteurs, comme l'exploitation du pétrole et du gaz naturel; améliorer les processus de planification des achats de l'État; exercer des pressions en vue de l'élimination des subventions étrangères et des pratiques de concurrence déloyale de douzaines de pays; désigner l'industrie comme priorité nationale; faire connaître le transport maritime comme solution de rechange écologique aux autres modes de transport.

[4] Based on ISIC classification rev3 (two-digit) excluding mining, transport, electricity and water and covering the following sectors: textile; clothing; leather and shoes; shipbuilding and repair; oil refining, coal and nuclear fuel.
[4] Ceci sur la base de la nomenclature CITI rev3 à deux chiffres hors industries extractives, transport, électricité et eau. Il s'agit des secteurs suivants: textile; habillement; cuir-chaussures; construction et réparation navales; raffinage de pétrole, charbon et combustibles nucléaires.

The Regulation applies to all industries apart from coalmining (Council Regulation 1407/2002), shipbuilding (Council Regulation 1540/98) and transport, which remain subject to sector-specific rules.
Le présent règlement s'applique à tous les secteurs avec l'exception de l'industrie charbonnière (règlement 1407/2002 du Conseil), de la construction navale (règlement 1540/98 du Conseil) et des transports, qui restent soumis aux dispositions spécifiques de référence.

Can the minister give us his assurance that he will do whatever it takes in order to get the Prime Minister to rein in his Minister of Transport so that he does not play politics at Quebec's expense and divert the contract to build the ferry from MIL Davie in Lauzon to Saint John Shipbuilding Ltd., which happens to be located in the Minister of Transport's own province?
Le ministre peut-il nous donner l'assurance qu'il va prendre les moyens nécessaires pour que le premier ministre rappelle à l'ordre son ministre des Transports pour l'empêcher de faire de la petite politique sur le dos du Québec en détournant le contrat du traversier de la MIL Davie de Lauzon vers la Saint John Shipbuilding Ltd., dans la province du ministre des Transports?

Can the Prime Minister tell us who, in Cabinet, is defending the interests of the MIL Davie workers if his Minister responsible for the Federal Office of Regional Development does not want to discuss transportation issues and his Minister of Transport, who is from New Brunswick, is bound to favour the St. John Shipbuilding shipyards?
Le premier ministre peut-il nous dire qui, au Cabinet, défend les intérêts des travailleurs de la MIL Davie puisque son ministre du Développement régional ne peut pas parler de transport et le ministre des Transports, qui vient du Nouveau-Brunswick, va certainement chercher à favoriser le chantier maritime de St. John Shipbuilding?