In this context the accuracy of testing conditions needs to be underlined and “typical on-road driving conditions” should be stated as the condition for validating the limits set down in Annex III. In order to align this proposal with other EU noise legislation, the measured sound values should be reported in a systematic way.
Dans ce contexte, il y a lieu d'insister sur l'exactitude des conditions d'essai et d'établir que les "conditions de conduite sur route typiques" devraient être utilisées pour valider les limites énoncées à l'annexe III. Afin d'aligner la présente proposition sur d'autres actes législatifs de l'Union sur le bruit, il convient de communiquer les niveaux sonores mesurés de façon systématique.