Traduction de «Wharf superintendent » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

wharf superintendent | dock superintendent
inspecteur en chef des quais

stevedore superintendant | stevedoring superintendent | stevedore superintendent | stevedoring general superintendent
chef de quai manutention portuaire | cheffe de manutention portuaire | chef de manutention portuaire | cheffe d'équipe de manutention portuaire

loading wharf | unloading wharf
poste de chargement | poste de déchargement

assistant superintendent of schools [ schools associate superintendent | associate superintendent of schools | schools deputy superintendent | deputy superintendent of schools ]
surintendant adjoint d'écoles [ surintendante adjointe d'écoles ]

inspector of police | police superintendent | police inspector | superintendent
commandante de police | officière de police | commissaire divisionnaire de police | commissaire divisionnaire de police

chief detention officer | senior superintendent jail | correctional services manager | superintendent of jail
chef de centre de détention pénitentiare | cheffe de centre de détention pénitentiaire | chef d'établissement pénitentiaire | directrice des services pénitentiaires

construction superintendent | job superintendent | superintendent | field supervisor | site foreman
chef de chantier | responsable de chantier | surintendant

stores superintendent | superintendent - warehousing | supervisor - warehousing | superintendent - distribution centre
chef du service de l'entreposage

run-of-wharf coke
coke tout-venant

free on wharf | FOW [Abbr.]
franco à quai | franco quai

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

44 (1) In the event of violation of section 41, 42 or 43, the Superintending Engineer or the Superintendent may remove any goods remaining on the wharf or canal land longer than permitted by these Regulations to any place that he sees fit and such removal shall be made at the cost of the owner of the goods or of the owner of the vessel from which they were unloaded or to which they are to be loaded, and the costs and the penalties incurred for such violation constitute a lien upon the goods, and the goods shall not be delivered to or removed by any person until all such costs and penalties are paid; and notwithstanding such removal by or on the orders of the Superintending Engineer or the Superintendent, such goods continue to be at the risk of the owner thereof.
44 (1) En cas d’infraction aux articles 41, 42 ou 43, l’ingénieur-surintendant ou le surintendant peut enlever toutes marchandises laissées sur les quais ou les terrains d’un canal au delà du délai imparti par le présent règlement et les placer à tout endroit qu’il juge convenable; un tel déplacement se fait aux frais du propriétaire des marchandises ou de celui du navire, et ces frais et les amendes encourus en cas d’infraction créent un droit de rétention sur les marchandises, c’est-à-dire que nul ne peut les livrer ni les enlever tant que les frais et amendes n’ont pas été payés; et les marchandises demeurent aux risques et périls de leur propriétaire, même si le déplacement en a été opéré par l’ingénieur-surintendant ou le surintendant, ou sur son ordre.

(2) Where several vessels are waiting to enter a lock, they shall be moored in single tier at the approach wharf unless otherwise directed by the Superintending Engineer, Superintendent or lockmaster.
(2) Plusieurs navires qui attendent d’entrer dans une écluse doivent s’amarrer en file indienne au quai d’approche sauf instructions contraires de l’ingénieur-surintendant, du surintendant ou du maître-éclusier.

39. No vessel shall take on or discharge passengers or goods at any place other than a regular wharf, as determined by the Superintending Engineer, without the express permission in writing of the Chief or Superintending Engineer.
39. Aucun navire ne peut embarquer ni débarquer des passagers ou des marchandises ailleurs que sur un quai réglementaire, désigné comme tel par l’ingénieur-surintendant, sans la permission écrite et expresse du chef ou de l’ingénieur-surintendant.

23. Any vessel lying afloat in the dry dock or moored at a wharf or to the dry dock entrance, or to any part of the dry dock property other than the dry dock, shall be kept ready to move immediately on request by the Superintendent.
23. Tout navire à flot dans la cale sèche ou amarré à un quai, à l’entrée de la cale sèche ou à toute partie du terrain de la cale sèche, autre que la cale sèche, doit être tenu prêt à être déplacé immédiatement à la demande du surintendant.

(5) Except with the written authority of the Chief or Superintending Engineer, a vessel shall not be moored to a canal wharf or wall for a period in excess of 48 hours.
(5) Sauf permission écrite du chef ou de l’ingénieur-surintendant, aucun navire ne peut être amarré à un quai ou un mur de canal durant plus de 48 heures.