Traduction de «commutation limit » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

commutation limits
limite de banlieue

commutation limit
limite de banlieue

Ontario Express Ltd [ Commuteair Limited | Ontario Commuter Limited ]
Lignes aériennes Ontario Express Ltée [ Ontario Express Ltd | Commuteair Limited | Ontario Commuter Limited ]

commuter | commuter airline | commuter transportation | feederliner | third-level airline
transport de troisième niveau | transport régional

commuter railway [ commuter railroad | suburban railroad | suburban commuter rail | commuter rail | commuter rail transit system ]
chemin de fer de banlieue [ réseau ferré de banlieue | réseau ferré suburbain ]

A rare and isolated orofacial defect with manifestation of incomplete median clefts of both the lower lip (limited to the vermilion, with no muscle involvement) and upper lip (with muscle involvement), double labial frenulum and fusion of the upper g
fente labiale médiane supérieure et inférieure, forme familiale

commuter train system | suburban train system | commuter rail system | suburban rail system | commuter train
train de banlieue

incommutation | out-commuting | reverse commuting
mouvement pendulaire contraire

bicycle commuter | bike commuter | commuter cyclist
navetteur cycliste | navetteuse cycliste | navetteur à vélo | navetteuse à vélo

commuter aeroplane | commuter aircraft | regional aircraft
avion de transport régional | ATR [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Regional mobility is being enhanced by financial support for commuters and housing benefits but continues to be limited as the transport infrastructure and the functioning of the housing market improve only gradually.
La mobilité régionale est stimulée par l'aide financière accordée aux navetteurs et les allocations logement, mais elle continue à être entravée par la lenteur des progrès au niveau des infrastructures de transport et du fonctionnement du marché du logement.

The popular vote in Switzerland of 9 February 2014 in favour of an introduction of annual quantitative limits to "immigration“ (this includes cross-border commuters, asylum seekers, job seekers from the EU and third countries) called into question the EU-Swiss agreement on the free movement of persons, requesting that the Swiss Federal Council "renegotiate" this agreement with the EU.
La votation populaire qui s'est tenue en Suisse le 9 février 2014 en faveur de l’introduction de plafonds annuels d'«immigration» (applicables, notamment, aux travailleurs frontaliers, aux demandeurs d'asile et aux demandeurs d'emploi de l'UE et des pays tiers) a remis en cause l’accord UE-Suisse sur la libre circulation des personnes, exigeant du Conseil fédéral suisse qu'il «renégocie» ledit accord avec l'UE.

The Pension Benefits Act in Ontario will permit a transfer of a commuted value into an RSP in certain limited circumstances.
La Loi sur les régimes de retraite de l'Ontario permettra le transfert d'une valeur de rachat dans un RPR dans certaines circonstances limitées.

People receiving EI would not have to accept work if they have health problems that would prevent them from taking a specific job; if they have family obligations that would prevent them from working at certain times of the day; if they have limited transportation options, in terms of commuting to and from work; or if they are not physically capable of performing the work.
Les prestataires de l'assurance-emploi n'auraient pas à accepter un emploi s'ils ont des problèmes de santé qui les empêchent d'occuper cet emploi, si leurs obligations familiales les empêchent de travailler à certaines heures de la journée, si les moyens de transport pour se rendre au travail sont limités, ou si les prestataires n'ont pas les capacités physiques nécessaires pour faire le travail.

Municipalities in most of the EU-25, the EFTA states, Croatia and Romania, as well as in Brazil, Canada, Colombia, Japan, Taiwan and Venezuela, plan to hold a Car-Free Day and/or take other initiatives during European Mobility Week to promote ‘clever commuting’ through the use of low- or no-pollution forms of transport. To date 937 towns and cities have registered their participation and the number is still rising. Local initiatives planned include the introduction of new or improved public transport services, city-centre pedestrian zones, bicycle lanes and rental facilities, zones with a 30 km/h speed limit, new ‘park and ride’ services between the city centre and suburbs, and car-sharing databases.
À ce jour, 937 villes et agglomérations se sont inscrites, et leur nombre augmente encore. Au nombre des initiatives locales prévues figurent la création ou l’amélioration de services de transport en commun, de zones piétonnes dans les centres-villes, de pistes cyclables et de possibilités de location de bicyclettes, de zones où la vitesse est limitée à 30 km/h, de services «park and ride» entre le centre-ville et la banlieue et de bases de données pour le covoiturage.

I'd now like to share with you some of our recent experiences with VIA Rail's attempts to enter the Toronto commuter passenger markets. As many of you already know, VIA Rail started offering a very limited rail commuter service in Toronto in late 2001, ostensibly at the urging of the minister.
Comme beaucoup d'entre vous le savent déjà, VIA Rail a commencé à offrir un service très limité de trains de banlieue à Toronto à la fin de 2001, manifestement à la demande du ministre.

Mr. Jim Gouk: I understood that the Greater Vancouver Gateway Council had expressed concerns about the volume of traffic it's getting in total between freight and commuter rail, that it's restricting the potential for growth in the port of Vancouver, and if indeed there is any capacity for growth, it's very limited.
M. Jim Gouk: Je croyais que le Greater Vancouver Gateway Council avait exprimé des inquiétudes sur le volume de trafic total, qu'il s'agisse de marchandises ou de personnes, et dit que le potentiel de croissance du port de Vancouver était très limité et qu'il se demandait même s'il y avait une possibilité de croissance.