The second and more controversial area, also mentioned by Commissioner Barrot, is the possibility of introducing payments where there are negative consequences of liberalisation or threats to the efficiency and effectiveness of a country’s passenger transport system and provision of public services.
Le deuxième point, plus controversé, également mentionné par le Commissaire Barrot, concerne la possibilité d'imposer des paiements lorsque la libéralisation a des conséquences négatives ou que l'efficacité du système de transport de passagers d'un pays et de ses services publics est menacée.