Vertaling van "million passengers and nearly 60 million " (Engels → Frans) :

Today, nearly 60 million Europeans are enrolled in DC schemes[30].
À l’heure actuelle, près de 60 millions d’Européens sont affiliés à des régimes à cotisations définies[30].

For example, the introduction of secondary trading alone could allow the EU aviation system to service an additional 14 million passengers per year, yielding €300 million in annual economic benefits.
Par exemple, l’introduction d’un marché secondaire pourrait, à elle seule, permettre au système de transport aérien de l’UE d'accueillir 14 millions de passagers supplémentaires par an, ce qui engendrerait 300 millions d’euros de bénéfices économiques annuels.

Every year at 89 airports across this vast land, over 4,300 highly trained officers screen more than 37 million passengers and nearly 60 million pieces of luggage.
Chaque année, dans 89 aéroports répartis sur notre vaste territoire, notre équipe de plus de 4 300 agents hautement qualifiés contrôlent plus de 37 millions de passagers et près de 60 millions de bagages.

Every year it carries some 3 million passengers to nearly 60 destinations in 25 countries.
Elle transporte chaque année quelque trois millions de passagers vers près de 60 destinations dans 25 pays.

Some 100 million tonnes of cargo, including 25% of Canada's marine exports, and 60 million tonnes of western Canadian bulk commodities, along with 15 million air passengers and nearly one million international cruise ship passengers, pass through the gateway each year.
En effet, ce centre de transit achemine chaque année quelque 100 millions de tonnes de fret, dont 25 p. 100 des exportations canadiennes par mer, et 60 millions de tonnes de marchandises en vrac provenant de l'ouest du Canada, ainsi que 15 millions de voyageurs aériens et près d'un million de passagers de paquebots de croisière internationaux.

If Professor Salter is right and we're looking at an entirely different system because of the conditions, in a country like ours, where we have in excess of 60 million passenger movements per annum, I'm wondering whether the advanced check which I guess Professor Salter refers to as “profiling”—of potential or frequent passengers is, first, feasible in Canada, and two, desirable to look at 60 million-plus passengers and try to build a profile of the security risk for each one of them?
Si le professeur Salter a raison et qu'il nous faut envisager un système entièrement différent en raison de la situation canadienne où, chaque année, nous enregistrons plus de 60 millions de déplacements par avion, je me demande si le contrôle préalable — et j'imagine que c'est ce que le professeur entend par « profilage » — des grands voyageurs serait faisable au Canada et, deuxièmement, s'il serait effectivement souhaitable d'analyser ces 60 millions de passagers et d'essayer, pour chacun d'entre eux, d'évaluer les risques qu'il présente pour la sécurité.

Annexes B and D set out simplified reporting requirements, which may be used by Member States as alternatives to the normal detailed reporting requirements set out in Annexes A and C, for undertakings for which the total volume of goods or passenger transport is less than 500 million tonne-km or 200 million passenger-km respectively.
Les annexes B et D définissent des procédures de déclaration simplifiée, qui peuvent être utilisées par les États membres, en lieu et place des procédures de déclarations détaillées normales définies par les annexes A et C, pour les entreprises qui assurent un volume total de transport de marchandises ou de voyageurs inférieur à 500 millions de tonnes par kilomètre ou 200 millions de voyageurs par kilomètre respectivement.

Every year, at 89 Canadian airports, over 4,300 highly trained officers screen more than 37 million passengers and nearly 60 million pieces of luggage.
Chaque année, plus de 4 300 agents extrêmement bien entraînés dans 89 aéroports du Canada procèdent au contrôle de plus de 37 millions de passagers et de quelque 60 millions de bagages.

The total Structural Funds support for the period 2000-2006 is 1455 million, of which ca 60% ERDF funding or EUR868 million (ca. EUR471 million for Objective 1 and ca. EUR397 million for Objective 2).
Le concours total des Fonds structurels pour la période 2000-2006 s'élève à 1 455 millions d'euros, dont 60 % environ, ou 868 millions, de contribution du FEDER (471 millions d'euros environ pour l'objectif 1 et 397 millions d'euros environ pour l'objectif 2).

Third party handling is liberalised since 1 January 1999 (3 million passengers, further step 2 million passengers as of 1 January 2001).
L'assistance aux tiers est libéralisée depuis le 1er janvier 1999 pour les aéroports dont le trafic atteint 3 millions de mouvements de passagers et le sera à compter du 1er janvier 2001 pour ceux dont le trafic atteint 2 millions de mouvements de passagers.