Traduction de «rush hours » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

rush hours | rush period
heures d'affluence

rush hours
heures de pointe

peak hour traffic [ rush-hour traffic | peak-hour traffic ]
trafic d'heure de pointe [ trafic de l'heure de pointe ]

peak hour | rush hour
heure d'affluence | heure de pointe

rush hour | peak period | peak hour | peak traffic period
heure de pointe | heure d'affluence | période de pointe | pointe

peak hour [ rush hour ]
heure de pointe [ heure d'affluence ]

basic hourly rate | base hourly rate | regular hourly rate | straight time hourly rate | straight-time hourly rate | regular straight time hourly rate | regular straight-time hourly rate
taux horaire normal | taux horaire de base | taux horaire régulier

rave club | rave bar | after-hours club | afterhour club | club after-hours | after hours | after hour | afterhours | after-hours | afterhour | after-hour
bar techno

rush, rushes
chute, chutes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In areas like Vancouver, for example, every hour is rush hour.
Dans une région comme celle de Vancouver, par exemple, c'est constamment l'heure de pointe.

If I left during rush hour or came home during rush hour, it would take well over an hour and sometimes an hour and a half.
Si je partais à l'heure de pointe ou si je revenais à la maison à l'heure de pointe, il me fallait plus d'une heure et, parfois, une heure et demie.

In Toronto, there is no longer any such thing as rush hour; every hour of the day and night is rush hour.
À Toronto, il n'y a plus d'heure de pointe, c'est à chaque heure du jour et de la nuit.

– (LT) I endorsed this document because its objective is to charge heavy goods vehicles depending on the time of day they are travelling, during or outwith rush hour, and depending on the sound emitted and cylinder capacity.
– (LT) J’ai soutenu ce document, parce qu’il a pour objectif de taxer les poids lourds en fonction de la période de la journée à laquelle ils roulent, pendant les heures de pointe ou en dehors, ainsi qu’en fonction du bruit émis et de la cylindrée.

That is like being on Highway 401 and saying that one could drive in the busy rush hour at 30 miles an hour or 100 miles an hour, neither of which may be safe.
C'est comme décréter qu'on peut rouler sur l'autoroute 401 à l'heure de pointe à 30 ou à 100 milles à l'heure, même si ni l'une ni l'autre de ces vitesses n'est sécuritaire.

– (NL) Madam President, we have to stand by mothers and fathers in the rush hour of their lives.
- (NL) Madame la Présidente, nous devons être aux côtés des mères et des pères dans la période de pointe de leur vie.

Rush hours would be limited to a maximum time slot, on working days only, of three hours in the morning and three hours in the late afternoon.
Les heures d'affluence seraient limitées à un créneau horaire maximum, les jours ouvrables seulement, à concurrence de trois heures le matin et trois heures en fin d'après-midi.

During the morning and evening rush hours, satellite images show the Po Valley to be a vast queue of cars and lorries pouring out tonnes and tonnes of polluting exhaust fumes and consuming absurd amounts of fuel.
Grâce aux images satellitaires, on constate que, pendant les heures de pointe du matin et du soir, la vallée du Pô se transforme en une interminable colonne de voitures et de camions qui dégagent des tonnes et des tonnes de gaz d’échappement nocifs et consomment des quantités absurdes de carburant.

For instance, we will have to reduce service on weekends, or to reduce service outside of the rush hours, and if things go on in this way, we will reduce service during rush hours.
Par exemple, on va être obligé de réduire le service des fins de semaine, ou de réduire le service en dehors des heures pointe, et si cela continue, on réduira le service aux heures de pointe.

The reason this principle of mutual recognition is so important is that a bus obviously needs to be different if it operates in a small poor village in Sicily, where it is very hot, as compared with a bus which has to cope with London's rush hour, with millions of passengers and where quite different demands are made of the bus.
Ce principe est important parce qu’il va de soi qu’un bus sur une ligne desservant un petit village aux moyens limités en Sicile, où il fait très chaud, doit être différent du bus qui roule à l’heure de pointe dans Londres, où des millions de voyageurs se déplacent en même temps et où par conséquent les contraintes et la dynamique du bus sont spécifiques.