Instead of a comprehensive transit strategy, this Conservative government has provided a tax credit on bus passes which, while nice, will do nothing to increase ridership, improve service, assist in cleaner air and in lowering greenhouse gas emissions or provide the type of modern public transit our cities require to be competitive.
Au lieu d'une stratégie pour le transport en commun, le gouvernement conservateur a instauré un crédit d'impôt pour les laissez-passer d'autobus, mesure agréable, certes, mais qui n'encourage pas l'augmentation du nombre d'utilisateurs du transport en commun et l'amélioration du service, et qui n'aide pas à assainir l'air et à réduire les émissions de gaz à effet de serre, ni à fournir le type de transport en commun moderne dont nos villes ont besoin pour être concurrentielles.