Vertaling van "multi-stage vehicles " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

completed multi-stage vehicle | completed vehicle
véhicule complété

all purpose vehicle | minivan | monospace vehicle | multi-purpose vehicle | people carrier | APV [Abbr.] | MPV [Abbr.]
monospace | véhicule à usages multiples | véhicule monocorps | véhicule monospace | véhicule polyvalent | voiture monovolume

multi-axled vehicle
véhicule à essieux multiples

multi-purpose vehicle
véhicule à usages multiples

multi-purpose vehicle | MPV | people carrier | minivan
monospace

multi-stage hydraulic fracturing [ multistage hydraulic fracturing | multi-stage fracturing | multi-stage fracking | multi-stage fraccing | multi-stage fracing | multistage fracturing | multistage fracking | multistage fraccing | multistage fracing ]
fracturation hydraulique en plusieurs étapes

horizontal multistage hydraulic fracturing [ horizontal multistage fracturing | horizontal multistage fracing | horizontal multi-stage fracturing | horizontal multi-stage fraccing | horizontal multi-stage fracing ]
fracturation hydraulique horizontale en plusieurs étapes

multi-stage flash process
méthode des plateaux de fractionnement

cascade impactor | multi-stage impactor
impacteur en cascade | impacteur à cascade

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This requires that a completed multi-stage vehicle can be recognised in the monitoring process and that the manufacturer of the base vehicle can be identified.
Pour ce faire, il faut que les véhicules multiétapes complétés puissent être reconnus dans le processus de surveillance et que le constructeur du véhicule de base puisse être identifié.

As multi-stage vehicles will be covered by Directive 2007/46/EC (Type-approval) only as of April 2013, it will not be possible to monitor multi-stage vehicles satisfactorily before this date.
Les véhicules faisant l'objet d'une réception multiétape ne seront couverts par la directive 2007/46/CE (réception) qu'à partir d'avril 2013. Il n'est donc pas possible de procéder à une surveillance efficace avant cette date.

(2) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR of 4 536 kg or less that is built in two or more stages not using a chassis-cab and every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR greater than 2 722 kg but not greater than 4 536 kg that has an altered roof shall conform to the requirements of TSD 216 or TSD 220, which is referred to in section 220 of this schedule.
(2) Les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg, qui sont fabriqués en deux étapes ou plus et qui ne sont pas fabriqués à partir d’un châssis-cabine, et les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV de plus de 2 722 kg et d’au plus 4 536 kg et qui sont munis d’un toit modifié doivent être conformes aux exigences du DNT 216 ou du DNT 220, lequel est mentionné à l’article 220 de la présente annexe.

(2) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR of 4 536 kg or less that is built in two or more stages not using a chassis-cab and every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck or bus with a GVWR greater than 2 722 kg but not greater than 4 536 kg that has an altered roof shall conform to the requirements of TSD 220 or TSD 216, which is referred to in section 216 of this schedule.
(2) Les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV d’au plus 4 536 kg, qui sont fabriqués en deux étapes ou plus et qui ne sont pas fabriqués à partir d’un châssis-cabine, et les voitures de tourisme, véhicules de tourisme à usages multiples, camions et autobus qui ont un PNBV de plus de 2 722 kg et d’au plus 4 536 kg et qui sont munis d’un toit modifié doivent être conformes aux exigences du DNT 220 ou du DNT 216, lequel est mentionné à l’article 216 de la présente annexe.

Finally, the Commission - in a non-paper - have conceded that their original proposals for multi-stage vehicles (i.e. vehicles built in stages by several different manufacturers) are unworkable.
Enfin, la Commission, - dans un document informel - a reconnu que sa proposition initiale sur les véhicules multiétapes (c'est-à-dire des véhicules construits par étapes par différents constructeurs) était inapplicable.

In order to account for the specific conditions of "multi-stage vehicles", vehicles which are first built in an incomplete state and must then undergo at least one further stage of completion by a different manufacturer, the European Commission has put forward recommended amendments to the original proposal.
Afin de tenir compte des spécificités des véhicules multiétapes, c'est-à-dire des véhicules qui sont d'abord construits de manière incomplète et dont l'achèvement requiert encore au moins une étape réalisée par un constructeur différent, la Commission européenne a recommandé des amendements à sa proposition initiale.

7. In the case of multi-stage vehicles the manufacturer of the completed vehicle is responsible for the whole vehicle.
7. Dans le cas de véhicules construits en plusieurs étapes, le constructeur du véhicule complété est responsable du véhicule tout entier.

The Council decided not to oppose the adoption of a Commission regulation amending directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council and Commission regulation 692/2008 as regards the determination of CO2 emissions from vehicles submitted to multi-stage type-approval (15606/12).
Le Conseil a décidé de ne pas s'opposer à l'adoption d'un règlement de la Commission modifiant la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil et le règlement (CE) n° 692/2008 de la Commission en ce qui concerne la détermination des émissions de CO2 des véhicules soumis à la réception par type multiétapes (doc. 15606/12).

Attachments (only applicable to multi-stage vehicle types): Certificate of conformity for each stage.
Annexes (uniquement dans le cas de type de véhicules multiétape): certificat de conformité pour chaque étape.

Full information on class I vehicles, including multi-stage vehicles, would be required from 1.1.2007 onwards. Full information on classes II and III vehicles, including multi-stage vehicles, would be required from 1.1.2009.
C'est à partir du 1er janvier 2007 qu'il deviendra obligatoire de fournir des informations complètes sur les véhicules de catégorie I, y compris les véhicules soumis à une procédure de réception multi-étape. La date prévue pour les véhicules des classes II et III, y compris dans le cas d'une réception multi-étape, est le 1er février 2009.