Yet, guess what we're doing. We're going it alone under the new climate change plan, at a cost of more than 15 times that of the $10 per tonne referenced elsewhere in the plan, and at the potential cost of tens of thousands of jobs in auto assembly plants, parts facilities, and dealerships right across the country.
Pourtant, c'est exactement ce que le Canada propose dans son plan sur les changements climatiques, avec un coût de plus de 15 fois supérieur aux 10 $ la tonne mentionnés ailleurs dans le plan, et une perte possible de dizaines de milliers d'emplois dans les usines d'assemblage, les commerces de pièces et les concessionnaires partout au pays.