I also consider that it is wrong for Greece to have a derogation as regards liberalising transport by 2004 because this erodes safety standards in Greece, in my own country, even further.
De même, je considère comme malencontreuse l’exception dont bénéficie la Grèce jusqu’en 2004 en ce qui concerne la libéralisation des transports, car je pense que, de cette façon, les normes de sécurité sont encore plus dévaluées dans le pays en question, dont il se trouve qu’il est le mien.